VÅR HISTORIE

BEGYNNELSEN

I 1908 introduserte Mann and Overton’s, en fremgangsrik forhandlergruppe og karosseriselskap, drosjen 12/16, basert på bilmerket Austins modell 15. Den ble raskt den mest populære drosjen i London, og i 1914 var 12/16 den eneste drosjen som fremdeles var tilgjengelig. Vår historie begynner her, da Austins modell 15, i likhet med våre egne kjøretøy, hadde en todelt rolle fordi understellet også var inspirasjonen bak en vellykket varebilserie.

UTVIKLINGEN AV ET IKON

Dette er elementene som er uløselig knyttet til hvordan våre kjøretøy ser ut og føles. Hovedtrekk som gjør at man umiddelbart kjenner dem igjen. Takets avrundede bakende. En robust og lett gjenkjennelig skulder som er kjennemerkene på en fullblods arbeidshest. Et ansikt og en profil som er betryggende velkjent.

Resultatet er noe som ikke er for aggressivt eller retro, men som likevel utstråler troverdighet og pålitelighet.

David Ancona - Sjefsdesigner

“Som designer er det svært fristende å gå for et nyskapende design, men ved nærmere ettertanke innså jeg at en ny bilmote ville gått av moten svært raskt. Det som trengtes var et tidløst design inspirert av arven vår.”

FX-SERIEN

Det var i 1948 at det vi nå kjenner som FX og den tradisjonelle drosjen ble skapt. FX3-drosjen var den som satte standarden. Den fanget essensen av en luksuriøs limousin, hadde god plass til både passasjerer og bagasje, og viktigst av alt var den bygd spesielt for drosjebransjen.

FX4 hadde dieselmotor og enda mer rom for passasjerene, og var til og med tilrettelagt for rullestolbrukere. Etter over 40 år som trofast tjener var den et like kjent og ikonisk symbol på London som byens andre landemerker var. Design Museum så også dette, og gav den plass på deres liste over «50 biler som forandret verden».

Både limousinfølelsen til FX3 og allsidigheten og den kjente formen til FX4 har inspirert designelementene i den neste generasjonen av kjøretøyene våre.

TX-SERIEN

TX-serien ble lansert i 1991. I likhet med alle nye Taxier er satte den en ny standard for solid ingeniørarbeid, passasjerkomfort og sikkerhet. Ytterligere innovasjon med TXII og TX4 gjorde det mulig å stadig utvikle det som fremdeles er den eneste spesialbygde profesjonelle Taxien.


TX-serien, som garanterer overholdelse av Euro 6-standarden og har forbedret drivstofføkonomi og kraft, er referansepunktet i en bransje der passasjerene står i sentrum.