Kraftig økning i salg av drosjer i begynnelsen av 2017

  • Det totale salget av de nye Euro 6-dieseldrosjene økte 28 % i Storbritannia i forhold til samme tid i fjor.
  • De fleste som kjøper nytt, bytter inn gamle dieselbiler mot nye drosjer – noe som reduserer NOx-utslippene for denne sektoren før lanseringen av den elektriske drosjen senere i år.
  • I mars økte antallet drosjelisenser i London for første gang siden september 2015.
  • Etterspørselen etter nye drosjer er også høyere enn første kvartal i fjor. 13 % høyere enn tallene fra fjoråret.
  • Etter denne positive starten på året, bekrefter LTC på nytt sitt engasjement i drosjenæringen ved å tilby seg å subsidiere økningen i bilavgiften på alle nye drosjer fra 1. april.

London Electric Vehicle Company (LTC) har hatt en betydelig økning i salget i første kvartal, sammenlignet med samme periode i fjor. Salget av de nyeste Euro 6-dieseldrosjene steg 28 % i Storbritannia, med en sterk økning i sjåfører som eier egen bil. Dette skjer samtidig som antallet drosjelisenser for svarte drosjer i London har økt for første gang siden september 2015.

En av grunnene til veksten i salget har vært lanseringen av den "begrensede utgaven" av drosjen, de siste 300 dieseldrosjene som blir produsert av LTC for markedet i Storbritannia. Lanseringen av den endelige utgaven av den nåværende svarte drosjen har også gitt en betydelig økning i forespørsler fra sjåfører. Telefoner fra sjåfører har økt med 13 %. Endringen i bilavgiften har også spilt en rolle i å drive salget oppover.

De fleste av disse nye drosjene vil erstatte eldre dieselkjøretøy. Dette vil også ha en positiv virkning på kort sikt ved at det reduserer utslippene fra sektoren mens drosjesjåførene venter på lanseringen av LTCs utvalg av elektriske drosjer senere på året.

"I løpet av de siste månedene har vi sett en sterk oppgang, drevet av den begrensede utgaven og sjåførenes ønske om å oppgradere kjøretøyet før bilavgiften økes. I løpet av de neste par månedene, når produksjonen av dieseldrosjen vil opphøre og den resterende varebeholdningen selges ut, kan vi forvente å se en reduksjon i salget.

Vi vil imidlertid veldig gjerne støtte sjåfører som ønsker å kvitte seg med eldre dieselkjøretøy på kort sikt, og tilbyr oss derfor å betale den økte bilavgiften for alle kunder som kjøper en ny Euro 6-drosje",

sa Richard Gordon, salgssjef i London Electric Vehicle Company.

Anmerkninger

  • ​227 nye svarte drosjer er solgt så langt i 2017. Dette er en økning på 28 % i forhold til samme tidspunkt i 2016.
  • LTC vil betale økningen i bilavgiften (som trådte i kraft 1. april og for øyeblikket er på 550 pund) for alle kunder som kjøper en ny Euro 6-drosje. Dette tilbudet gjelder frem til juni 2017.
  • LTC bidrar allerede med 1500 pund til finansiering av den nye TX4 som kjøpes gjennom Black Horse.
  • LTC produserer for øyeblikket sine siste 300 "begrenset utgave"-drosjer for markedet i Storbritannia.
  • Drosjen i begrenset utgave har en Euro 6-motor, som gir en reduksjon i NOx-utslippet på minst to tredjedeler sammenlignet med eldre drosjer.​